Cetris JK55 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1

Ar ôl y gosodiad

I brofi, crancio'r injan am 10 - 15 eiliad i'r porthiant olew gorau heb gychwyn yr injan.
Cychwynnwch yr injan a'i gadael yn segur am 3 i 4 munud i ganiatáu archwiliad priodol o ollyngiadau olew, nwy ac aer.
Os canfyddir unrhyw ollyngiad yn ystod cychwyn yr injan, trwsiwch y mater ar unwaith.
Ar gyfer turbos VNT, sicrhewch fod actuator yn gweithredu'n gywir ar ôl cychwyn.Yn ystod agoriad a chychwyn y cerbyd, mae'n arferol i turbos VNT ddangos symudiad mewn actuator, braich fraich a mecanwaith ceiliog, ac mae hefyd yn arferol clywed sŵn traw uchel gan actiwadyddion trydan.

Os na chanfyddir unrhyw symudiad, ymchwiliwch i'r achos ar y cerbyd, gan fod y gweithrediadau actuator wedi'u gosod a'u profi cyn iddo adael ein ffatri.

Nodyn Pwysig:Mae'r gerau yn ein hactiwadyddion electronig yn “hunan-rwystro”;mae hyn yn golygu nad yw'n bosibl symud braich weithredu'r actuator na'r wialen gysylltu â llaw.Gall ceisio symud y rhannau hyn gydag offeryn neu â llaw dorri'r gerau a gwneud y turbo yn annefnyddiadwy.Nid yw difrod o'r math hwn yn dod o dan ein gwarant.
Yn olaf, stopiwch yr injan ac ail-wiriwch lefel olew yr injan.Mae'n bwysig sicrhau bod lefel yr olew rhwng y lefelau isaf ac uchaf a ganiateir.

Pryd fydda i'n cael fy nghargo?
Express-3 i 8 diwrnod ar ôl ar fwrdd;
Tryc - 1-15 diwrnod ar ôl llwytho;
Awyr - Tua 7 diwrnod ar ôl mynd ar y llong;
Môr - Tua 15 Diwrnod i 60 Diwrnod ar ôl ar fwrdd y llong.
Mae'r cyfan yn dibynnu ar ble rydych chi wedi lleoli.