Turbocharger GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
Turbocharger GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
• Gwir Ffit Gwarantedig Ar Gyfer Gosod Hawdd
• Turbo Newydd Newydd 100% BRAND, Ansawdd Premiwm ISO/TS 16949 - Wedi'i Brofi i Gwrdd â Manylebau OEM neu'n Rhagori arnynt
• Wedi'i beiriannu ar gyfer Effeithlonrwydd Uchel, Gwydnwch Uwch, Diffyg Isel
• Gorchymyn Sampl:1-3 Diwrnod ar ôl Derbyn Taliad.
• Archeb Stoc:3-7 Diwrnod ar ôl Derbyn Taliad.
• Gorchymyn OEM:15-30 Diwrnod ar ôl Derbyn Taliad Iawn.
Pecyn wedi'i gynnwys:
• 1 X Pecyn Turbocharger
• 1 X Tystysgrif Prawf Cydbwyso
| Rhif Rhan | 709836-5004S |
| Fersiwn Blaenorol | 709836-0001, 709836-0003, 709836-0004 |
| OE rhif | 6110960899, A6110960899, A6110961699, A6110961599 |
| Blwyddyn | 1999-06 |
| Disgrifiad | Masnachol |
| CHRA | 703890-0076 (703890-0003, 703890-5076S, 703890-0045, 703890-0044, 703890-0350)(1102015933, 1004010 |
| Model Turbo | GT1852V |
| Injan | OM611, OM611 DE22LA |
| Gwneuthurwr Injan | Mercedes Benz |
| Dadleoli | 2.2L, 2148 ccm |
| KW | 80/95/105 |
| Ongl α (tai cywasgydd) | 69° |
| Ongl β (llety tyrbin) | 238.5° |
| Gan Tai | 722282-0013 (703880-0002, 703882-0002, 722282-0037, 722282-0060, 722282-0062)(Oeri ag Olew)(1102017458, 1902 |
| Olwyn Tyrbin | 704580-0016 (704580-0001)(Ind. 44.32 mm, Exd. 39.85 mm, Trm 8.17, 9 Blades)(1100011007) |
| Cyf.Olwyn | y 3-0002)(Ind. 36.78 mm, Exd. 52. mm, Trm 4.69, 6+6 Llafnau, Superback)(1102015405, 1200020029) |
| Plât cefn | 701335-0003 (701335-0011, 703682-0029, 766035-0002)(1300016024) |
| Tarian gwres Rhif | 433112-0001 (1102015342, 2030016021) 14.82 |
| Pecyn Atgyweirio | 732252-0001 (5000010066) |
| Cit Byrdwn | 732248-0003 |
| Cynulliadau Cylch ffroenell | 704014-0017 (717505-0001, 717505-0021, 717013-0013)(3000016016) |
| Tyrbin Tai AR | VNT2 |
| Gosodiadau Wastegate (pwysau) | 0.297 - 0.303 bar |
| Gosodiadau Wastegate (siafft lifft) | 1.5 - 3.4 mm |
| Actuator | 434855-0024 (1102-018-380, 2061-016-038) |
| Cit Gasged | (2090505156) |
Cais
1999-06 Mercedes Truck Sprinter I 211CDI/311CDI/411CDI gyda pheiriant OM611 DE22LA
Gwybodaeth Gysylltiedig
Mae fy turbo yn gwneud hwb ond pan fyddaf yn gollwng y nwy i ffwrdd mae'n ysmygu'n ddrwg iawn.Beth sy'n bod?
Mae'r morloi olew yn y turbocharger yn ddrwg.Bydd angen ailadeiladu'r turbo.Y rheswm y mae'r turbo yn ysmygu ar ôl hwb yw diffyg pwysau yn erbyn y morloi gwan.Mae'r morloi olew wedi'u cynllunio'n well i gadw nwyon allan o'r turbo nid cymaint i gadw'r olew yn y turbo.
Pan fydd y turbo dan hwb mae ganddo bwysau positif yn erbyn rhan allanol y morloi, gan gadw'r olew yn y turbocharger.Pan fyddwch yn gollwng ar y sbardun, nid oes unrhyw bwysau yn erbyn y sêl sy'n dal yr olew yn y turbocharger.Mae hyn yn gyffredin iawn gyda morloi sydd wedi treulio neu wedi'u difrodi, ond mae eithriadau bob amser.
