Turbocharger GT2052LS 703389-0002 28230-41450 Hyundai Mighty

Disgrifiad Byr:

Newry Turbocharger GT2052LS 703389-0002 28230-41450 Ar gyfer Hyundai Mighty Truck, Bws HD72 gyda Injan D4AL


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Turbocharger GT2052LS 703389-0002 28230-41450 Hyundai Mighty

• Gwir Ffit Gwarantedig Ar Gyfer Gosod Hawdd
• Turbo Newydd Newydd 100% BRAND, Ansawdd Premiwm ISO/TS 16949 - Wedi'i Brofi i Gwrdd â Manylebau OEM neu'n Rhagori arnynt
• Wedi'i beiriannu ar gyfer Effeithlonrwydd Uchel, Gwydnwch Uwch, Diffyg Isel
• Archeb Sampl: 1-3 Diwrnod ar ôl Derbyn Taliad.
• Archeb Stoc: 3-7 Diwrnod Ar ôl Derbyn Taliad.
• Gorchymyn OEM: 15-30 diwrnod ar ôl derbyn taliad i lawr.

Pecyn wedi'i gynnwys:
• 1 X Pecyn Turbocharger
• 1 X Tystysgrif Prawf Cydbwyso

Rhif Rhan 703389-5002S
Fersiwn Blaenorol 703389-0001, 703389-0002, 703389-1, 703389-2
OE Rhif 2823041450, 2823041431, 28230-41450, 28230-41431
Blwyddyn 2000-
Disgrifiad Tryc Hyundai Mighty, Bws HD72
Model Turbo GT2052S, GT2052LS
CHRA 433352-0022 (433352-5022S, 1102020923)
Injan D4AL
Gwneuthurwr Injan Hyundai
Dadleoli 3.3L, 2900 ccm, 5 Silindrau
KW 115
Tanwydd Diesel
Ongl a (tai cywasgydd) 280º
Ongl ß (llety tyrbin) 90º
Gan gadw tai 434578-0012/434578-0014 (Oeri Dŵr)
Olwyn Tyrbin 434715-0003/434715-0001 (Ind. 47.1 mm, Exd. 38.4 mm, 9 Llafnau) (1102120438)
Cyf.Olwyn 451584-0007 (436322-0006)(Ind. 38.3 mm, Exd. 52. mm, Trm 54, 6+6 Llafnau, Math o ddisg cefn estynedig) (1102015419)
Plât cefn 721085-0001/434689-0002 (1102015316/1102015314)
Tarian gwres Rhif 434302-0001/434684-0001 (1102015343)
Pecyn Atgyweirio 732252-0001 (1102015756)
Tai Tyrbin 435788-0055
Gorchudd Cywasgydd 435791-0082/704099-0001
Actuator 451792-0005
Gosodiadau Giât gwastraff (pwysau) 0.850-0.890/1.170-1.210 bar
Gosodiadau Giât gwastraff (gwialen codi) 1.00/4.00 mm
Gasged (cilfach tyrbin) 210603 (Dur Inox)
Gasged (allfa tyrbin) 210604 (Dur Inox)
Gasged (allfa olew) 210243 (Papur)

Ceisiadau

2000- Hyundai Mighty Truck, Bws HD72 gyda Injan D4AL

Gwybodaeth Gysylltiedig

Un nodyn yma: Mewn llawer o turbos, mae'r olwyn cywasgydd i glirio gorchudd y cywasgydd mor agos ar gyfer effeithlonrwydd cywasgydd turbo, fel y bydd yr olwyn ychydig yn cysylltu â chyfuchlin y cywasgydd.Yn nodweddiadol, ni fydd hyn yn cael ei deimlo mewn turbocharger lle mae olew injan yn bresennol yn y Bearings oherwydd bod yr olew yn cymryd y rhan fwyaf o'r clirio.Fodd bynnag, efallai y bydd gan dyrbo newydd ychydig o gyswllt oherwydd bod y mwyafrif o dyrbos newydd yn cael eu hadeiladu'n sych i wirio cliriadau gweithredol yn ystod y cynulliad.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom