Turbocharger HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
Turbocharger HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
• Gwir Ffit Gwarantedig Ar Gyfer Gosod Hawdd
• Turbo Newydd Newydd 100% BRAND, Ansawdd Premiwm ISO/TS 16949 - Wedi'i Brofi i Gwrdd â Manylebau OEM neu'n Rhagori arnynt
• Wedi'i beiriannu ar gyfer Effeithlonrwydd Uchel, Gwydnwch Uwch, Diffyg Isel
• Archeb Sampl: 1-3 Diwrnod ar ôl Derbyn Taliad.
• Archeb Stoc: 3-7 Diwrnod Ar ôl Derbyn Taliad.
• Gorchymyn OEM: 15-30 diwrnod ar ôl derbyn taliad i lawr.
Pecyn wedi'i gynnwys:
• 1 X Pecyn Turbocharger
• 1 X Tystysgrif Prawf Cydbwyso
Rhif Rhan | 3529040 |
Fersiwn Blaenorol | 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 3037,303,2051,3032052 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12630, AR12632, AR51541, AR51954, 144700-0000 |
OE rhif | 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990 |
Blwyddyn | 29891 |
Disgrifiad | Cummins (CTT) Genset, Samsung FR20, SD20, Cymysgydd Chongqing, Amrywiol |
Rhif Rhan Gwneuthurwr | 150063, 150064, 4049140 |
CHRA | 167212 (4027924) |
Model Turbo | HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B |
Injan | NTA855-P |
Dadleoli | 14.0L, 21400 ccm |
Tanwydd | Diesel |
Gwneuthurwr Injan | Cummins |
Gan Tai | 3522740 (352274000)(196117) |
Olwyn Tyrbin | 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000)(Ind. 97. mm, Exd. 86.4 mm, 12 Llafnau) (1152304435) |
Cyf.Olwyn | 3527047 (Ind. 73.5 mm, Exd. 109. mm, 8+8 Llafnau)(1152304401) |
Plât cefn | 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300) |
Tarian gwres Rhif | 3519155 (3758538, 375853800) |
Pecyn Atgyweirio | 3545669 (3575230)(1152304750, 1153060752) |
Ceisiadau
1981-11 Cummins Amrywiol Gyda Injan NTA855-P
Gwybodaeth Gysylltiedig
Rydych chi eisoes wedi dileu'r system mewnlif, a nawr mae angen i chi gael gwared ar y cysylltiad ochr gwacáu.Mae'n debyg mai dyma'r rhan anoddaf o'r broses gyfan.Os oes gennych yr amser, defnyddiwch ychydig o olew treiddiol ar y cysylltiad band V neu'r bolltau sy'n cysylltu'r bibell i lawr sy'n arwain o'r adeilad tyrbin i'r gwacáu.Os oes angen i chi gael gwared â bolltau, efallai y byddai'n fuddiol defnyddio cŷn di-fin a thapio pen pob bollt yn ysgafn sawl gwaith i sefydlu dirgryniad i hwyluso'r broses symud.Gall y bolltau hyn fod yn eithaf anodd eu tynnu oherwydd yr amgylchedd gwres uchel.Gyda'r gwacáu wedi'i dynnu, dylid lleoli a thynnu'r cysylltiadau mewnfa a draen olew.Y fewnfa olew fydd yr hawsaf ac fel arfer mae naill ai'n gysylltiad pibell wedi'i edafu neu'n bad mewnfa sy'n defnyddio dau follt.