Cetris TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
Cetris TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
Deunydd
OLWYN TYRBIN: K418
Olwyn gywasgwr: C355
DYLANWAD TAI: HT250 GARY IRON
| Rhif Rhan | 49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131-05311, 49131-05312, 49131-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131-05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08600, 49131-08610 |
| OE Rhif | 0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,71789727, 9659765280,6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF |
| Model Turbo | TD03 |
| Olwyn Tyrbin | (Ind. 35.2 mm, Exd. 40.0 mm, 11Blades) |
| Cyf.Olwyn | (Ind. 35.1 mm, Exd. 44.0 mm, 6+6 Llafnau, Superback) |
| Plât cefn | (1800016046) |
| Tarian gwres Rhif | (2030016106) |
| Gan Tai | 49131-20450 (Oeri Olew)(1900011212B) |
Ceisiadau
2006- Fiat Ducato III 2.2L 100 Injan Multijet 4HV PSA
2003- Ford C-MAX 1.6L TDCi Engine HHJA, HHUB
2003-08 Ford Fiesta VI 1.6L TDCi Engine HHJA, HHUB
2004- Ford Focus II 1.6L TDCi Engine HHJA, HHUB
2006- Peugeot Boxer III 2.2L HDI Engine 4HV PSA
2006- Citroen Jumper 2.2L HDI Engine 4HV PSA
OE Nrif:
CITROEN/PEUGEOT:0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,
FIAT:71789727, 9659765280,
FORD:6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF
MITSUBISHI:49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131- 05310, 49131- 1-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131- 05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08610, 49131-08610,
Gwybodaeth Gysylltiedig
Beth yw intercooler?A fydd yn rhoi mwy o bŵer i mi?
Mae rhyng-oerydd yn debyg iawn i reiddiadur, ond yn lle oeri'r dŵr yn y rheiddiadur mae'n oeri'r aer sy'n mynd i'r injan.Yn y bôn, mae intercooler yn oeri'r aer cywasgedig o'r turbocharger.Pan gaiff aer ei gywasgu mae'n creu gwres sy'n achosi llai o ddwysedd.Mae gan aer fwy o foleciwlau a dwysedd pan mae'n oerach.Gyda mwy o foleciwlau yn yr aer bydd yn cynhyrchu mwy o bŵer pan fydd y plwg gwreichionen yn tanio'r gwefr aer/tanwydd.Bydd rhyng-oerydd wedi'i ddylunio'n gywir yn cynyddu pŵer a llai o siawns o ddynodiad.
