Cetris HX55 3790878 4044200 Volvo FH13 MD13
Cetris HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2.8L
Deunydd
OLWYN TYRBIN: K418
Olwyn gywasgwr: C355
DYLANWAD TAI: HT250 GARY IRON
| Rhif Rhan | 4031406 |
| Rhif cyfnewidfa | 403140600 |
| OE rhif | 1000020172T |
| Model Turbo | HX55, HX55-D98K68RAV/A86J93PAC25WX, HE500FG |
| Olwyn Tyrbin | (Ind. 86. mm, Exd. 80. mm, 12 Llafnau) |
| Cyf.Olwyn | (Ind. 67.mm, Exd.99. mm, 7+7 Llafnau) |
Ceisiadau
Truck Volvo, Diwydiannol
Holset HX55 Turbos:
2834364, 2834366, 2840262, 2840263, 2841035, 3771813, 3771813, 3771817, 3771818, 4038876, 4038040, 3771813, 3771817, 3771818, 4038876, 403804, 4038876, 4038040 102, 4048103, 4048104, 4048105, 4048106
Gwybodaeth Gysylltiedig
Beryn pêl
Mae gan turbocharger dwyn pêl siafft y tu mewn i'r llwyn dwyn.Pan fydd y cyflenwad olew yn rhedeg, mae ffilm olew yn ffurfio rhwng y bushing a'r siafft, sy'n gwneud y siafft yn llyfnach.Mae gan charger dwyn pêl y fantais y gellir ei adolygu, oherwydd bod y mecanydd yn dosbarthu dwyn pêl gymhleth.Mae hyn yn golygu y gellid ei atgyweirio rhag ofn y bydd siafft neu ddifrod dwyn.Mantais arall y dylid ei chrybwyll yw y gellir ei gweld yn ddymunol i rai perchnogion ceir adeiladu maes perfformiad homogenaidd, nid yw'r perfformiad yn dod ar unwaith.
Sut alla i wireddu'ch cwmni a'ch cynhyrchion mewn ffordd well?
Disgwyliwch y wybodaeth am y cwmni y gallech chi bori trwy wefannau ein cwmni hefyd.
Beth yw eich strategaeth ddosbarthu?
Tsieina fewnol rydym yn bennaf i wneud OE turbocharger a gorsaf ôl-farchnad OE a rhan fach o'r farchnad adwerthu.Mewn dramor rydym yn cael ei wneud yn bennaf trwy'r Rhyngrwyd ac arddangosfa o werthiannau tramor
Sawl sifft a diwrnod yr wythnos mae eich gweithwyr yn ei wneud?
Ein gweithwyr yw ein hased gorau.Yn ein hadran Cynhyrchu, gweithgynhyrchu a chastio, mae ein gweithwyr yn gweithio 1 shifft y dydd.Fel arfer, mae'n bum diwrnod yr wythnos i'r rhan fwyaf o weithwyr.Os byddwn yn derbyn mwy o orchmynion, byddwn yn addasu'r diwrnodau gwaith a'r dyddiau gorffwys.
