Cetris J50S CB400-1118100A YC2115ZQ
Cetris HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2.8L
Deunydd
OLWYN TYRBIN: K418
Olwyn gywasgwr: C355
DYLANWAD TAI: HT250 GARY IRON
Rhif Rhan | CB400-1118100A |
Model Turbo | J50S |
Olwyn Tyrbin | (Ind.46.mm, Exd.53.mm, 12 llafn) |
Cyf.Olwyn | (Ind.42.9.mm, Exd.59.1.mm,6+6Llafnau) |
Ceisiadau
YC2115ZQ
Gwybodaeth Gysylltiedig
Turbocharger gyda wastegate mewnol neu allanol?
Boed yn fewnol neu'n allanol, mae'r giât wastraff yn trosglwyddo nwyon gwacáu diangen i dyrbin y turbocharger i'r system wacáu.Mae hyn yn digwydd mewn gwerth a osodwyd wrth y giât wastraff i atal difrod i siafft y gwefrydd neu gydrannau eraill trwy fynd y tu hwnt i'r pwysau hwb.Mae gatiau gwastraff mewnol, sydd wedi'u hintegreiddio yn y llwythwr, yn fwy agored i niwed, gan fod eu mecanwaith, sy'n agor fflap y ffordd osgoi ac felly'n osgoi'r nwyon gwacáu diangen ar y tyrbin, yn eistedd yn y llif nwy gwacáu poeth ac felly'n agored i wres uchel. llwythi.Ar ben hynny, mae giât wastraff wedi'i gosod ar y manifold yn lleihau'r llwyth oherwydd effeithiau thermol rhwng y manifold a'r turbocharger, oherwydd bod y nwyon llosg poeth diangen eisoes yn dianc yn y manifold ac nid yn y turbocharger.
Pa rannau ceir ydych chi'n eu cyflenwi?
Rhannau injan fel turbocharger, cetris turbo, citiau atgyweirio, cywasgydd ac ati.
Pa gerbydau ydych chi'n canolbwyntio arnynt yn bennaf?
Yn bennaf ar gyfer Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Chevrolet, Chrysler, Hyundai, Kia, Mazda, Isuzu, Suzuki, VW, Fiat ac ati.
A yw eich cynhyrchion yn cael eu defnyddio ledled y byd?
Oes.Rydym yn cyflenwi ar gyfer Ewrop, America, Canolbarth-ddwyrain, Affrica, De America ac ati Mae'r rhan fwyaf o rannau injan yn cael eu defnyddio'n gyffredinol wrth gymhwyso.
Beth am yr amser dosbarthu?
O fewn 2 ddiwrnod busnes ar gyfer eitemau mewn stoc;10-30 diwrnod ar gyfer eitemau allan o stoc
Pa bacio allwch chi ei ddarparu?
Carton niwtral, cas pren neu becyn wedi'i addasu
Beth am ansawdd eich cynhyrchion?
Byddwch yn sicr yn cael rhannau o'r ansawdd uchaf gennym ni.Nid oes gennym unrhyw gŵyn am yr ansawdd hyd yn hyn.