Turbocharger Perfformiad Uchel GT3582R-3
Turbocharger Perfformiad Uchel GT3582R-3
• Gwir Ffit Gwarantedig Ar Gyfer Gosod Hawdd
• Turbo Newydd Newydd 100% BRAND, Ansawdd Premiwm ISO/TS 16949 - Wedi'i Brofi i Gwrdd â Manylebau OEM neu'n Rhagori arnynt
• Wedi'i beiriannu ar gyfer Effeithlonrwydd Uchel, Gwydnwch Uwch, Diffyg Isel
• Gorchymyn Sampl:1-3 Diwrnod ar ôl Derbyn Taliad.
• Archeb Stoc:3-7 Diwrnod ar ôl Derbyn Taliad.
• Gorchymyn OEM:15-30 Diwrnod ar ôl Derbyn Taliad Iawn.
Pecyn wedi'i gynnwys:
• 1 X Pecyn Turbocharger
• 1 X Tystysgrif Prawf Cydbwyso
Model | GT3582R-3 |
Tai Cywasgydd | T04EA/R.70 |
Olwyn Cywasgydd (i mewn / allan) | Ф61.4-Ф82 |
Tai Tyrbin | A/R.63 |
Olwyn Tyrbin (allan/i mewn) | Ф62.3-Ф68 |
Oeri | Dwfr |
Gan gadw | DYLANWAD PEL DDEUOL |
Byrdwn dwyn | 360° |
Actuator | Nac ydw |
Cilfach | T3 fflans |
Allfa | V BAND |
Cnau | Bwled Arian |
Chwistrellu Du Gyda Statig
Gyda Mewnosodiad Gwrth-Ymchwydd Aur
Gyda Olwyn Biled Lliw Naturiol
FAQ
Fi jyst yn rhoi turbo ar fy nghar ac mae'n ysmygu pan fyddaf yn dechrau rhoi hwb.Rwy'n gwybod bod y turbo yn dda.Beth all achosi hyn?
Fel arfer mae'n gysylltiedig â phwysau yng nghas cranc yr injan.Gall pwysau gael ei achosi gan ergyd piston gan.Falfiau gwirio yn aml yw achos y broblem hon.Os oes falf wirio wael ar y llinell PCV gall gael llif i'r ddau gyfeiriad.Unwaith y bydd y turbo yn rhoi hwb bydd yn rhoi pwysau ar y cas cranc.Bydd hyn yn achosi i'r olew beidio â llifo allan o'r turbo gan ei wthio heibio'r morloi gan achosi i'r car ysmygu.