Turbocharger Perfformiad Uchel TD06-20G
Turbocharger Perfformiad Uchel TD06-20G
• Gwir Ffit Gwarantedig Ar Gyfer Gosod Hawdd
• Turbo Newydd Newydd 100% BRAND, Ansawdd Premiwm ISO/TS 16949 - Wedi'i Brofi i Gwrdd â Manylebau OEM neu'n Rhagori arnynt
• Wedi'i beiriannu ar gyfer Effeithlonrwydd Uchel, Gwydnwch Uwch, Diffyg Isel
• Archeb Sampl: 1-3 Diwrnod ar ôl Derbyn Taliad.
• Archeb Stoc: 3-7 Diwrnod Ar ôl Derbyn Taliad.
• Gorchymyn OEM: 15-30 diwrnod ar ôl derbyn taliad i lawr.
Pecyn wedi'i Gynnwys
• 1 X Pecyn Turbocharger
• 1 X Tystysgrif Prawf Cydbwyso
| MODEL | TD06-20G |
| Tai Cywasgydd | |
| Olwyn Cywasgydd (i mewn / allan) | Ф52.56-Ф68 |
| Tai Tyrbin | A/R. |
| Olwyn Tyrbin (allan/i mewn) | Ф56-Ф65.2 |
| Oeri | Dŵr ac olew wedi'i oeri |
| Gan gadw | dwyn dyddlyfr |
| Byrdwn dwyn | 360° |
| Actuator | Mewnol |
| Fflans fewnfa/allfa | 3 bollt/5 bollt |
Gwybodaeth Gysylltiedig
Yr wyf yn troi i fyny yr hwb ar fy turbocharger ac yn awr mae'n ansefydlog yn mynd i fyny ac i lawr.Pam ei fod yn gwneud hyn?
Gelwir hynny yn “BOOST SPIKE”.Gall hyn gael ei achosi gan ddyluniad gât wastraff gwael a/neu leoliad.Mae'n fwy cyffredin ar systemau porth gwastraff mewnol.Mae'r porthladdoedd ar systemau porth gwastraff mewnol fel arfer yn rhy fach neu ar yr ongl anghywir i gynnal lefel hwb sefydlog.Ni fydd porthladd gwastraff sy'n rhy fach yn gadael i'r nwyon gwacáu ddianc yn ddigon cyflym i arafu olwyn y tyrbin.
A ddylwn i roi falf chwythu i ffwrdd ar fy system turbo?
Ydy, mae falf chwythu i ffwrdd (BOV) yn syniad da iawn.Bydd yn cadw'r turbocharger yn fyw yn llawer hirach.Pan fyddwch chi'n gyrru'ch car, mae'r platiau sbardun yn cael eu hagor a'u cau'n gyson.Pan fydd y plât throtl ar gau mae'r turbo yn chwythu i mewn i wal.Mae hyn yn achosi llwyth echelinol eithafol ar y Bearings, a fydd yn gwneud y turbo yn methu'n gynamserol.Mae'r BOV hefyd yn cadw'r turbo troelli wrth i chi symud o gêr i gêr gan gadw'r amser sbwlio i fyny rhwng sifftiau.
Ble dylwn i roi BOV ar fy injan?
Dylai'r lleoliad cywir ar gyfer BOV fod mor agos â phosibl at ollyngiad y cywasgydd.Dylai'r BOV fod cyn y peiriant rhyng-oer bob amser.Dylai'r llinell signal sy'n mynd i'r BOV fod ar ôl y plât throtl.Pan fydd y platiau sbardun yn cau bydd ymchwydd o wactod yn agor y BOV.
